1.轿车起重机、全路面起重机

　　车起重机,又称轿车吊。大中型轿车起重机和全路面起重机有两台发动机,1台驱动各作业组织,1台驱动行走组织,两个司机室分别操纵上车和下车。小型轿车起重机用轿车原有的发动机作动力。轿车起重机都有4个外伸式支腿,用以进步其作业时的稳定性。轿车起重机有机械传动和液压传动两种型式,大、中型轿车起重机多用液压传动,它有动作活络活络、起升平稳、操作简洁、弹性臂可任意调度伸杆长度、节约操作时刻等利益。轿车起重机驶速度在5Okm/h以上,在中等级公路上可活络搬运到较远的作业现场。轿车起重机装作业时应伸出并垫好支腿,不能吊重移动车位。

　　桁架式臂架的全路面起重机的最大额外起重量已达800t，液压传动弹性臂架式的可达500t。主桁架臂加副臂的最大长度已达到200m,弹性臂的最长度达50多米。

　　我国国产的轿车起重机和全路面起重机其额外起重量为:5t、8t、10t、12t、16t、20t、25t、32t、40t、45t、5Ot、80t、125t、160t、200t等。引入的车型中最大的有起重量为500t者。

　　2. 轮胎起重机

　　轮胎起重机,又称轮胎吊。起重作业有些安装在格外规划的轮胎底盘上,一般只需一个发动机和一个司机室,有4个外伸支腿。其特点是重心低,起吊作业平稳,既可支起支腿作业,又可在平整地上上,用短臂杆,在吊重小于额外起重量75%情况下,吊重缓慢行进;如反转3600作业。其空载行进速度一般在3Okm/h以下,适合在比较固定的地址作业,应邮 再三远程集结。

　　我国国产的轮胎起重机其额外起重量为:1t、2t、3t、5t、8t、16t、20t、25t、40t等。引入的车型中,有起重量更大者。

　　3. 履带起重机

　　履带起重机,又称坦克吊。早些年履带起重机是在单斗挖掘机上装设起重臂架而其他,后来展开成专用履带起重机,其特点是:(l)履带因接地上积大而压强低,可在松软、赞同不甚平整的地上上行走。(2)稳定性好,不装外伸支腿。(3)在平整和巩固地上可在额外起重量80%情况下,吊重缓慢行进。(4)有的履带起重机可利用特备的液压弹性设备增大两履带的间隔,进一步添加其稳定性。(5)行进速度低,一般小于4km/h;并且行走和转弯时要损坏路面,需搬运较远作业场所时,运用平板车拖运。

　　履带起重机也在向全液压传动方向展开,最大额外起重量达300t。我国国产的履带起重机其额外起重量为:5t、1Ot、15t、25t、35t、40t、50t、100t、150t、300t等。引入的履带起重机有100～1250t多种规范。以上三种起重机有些车型的起重才干请见本书的有关内容。

　　4. 铁路起重机

　　铁路起重机,又称铁道吊,是在铁路轨迹上行进的起重机。早年用蒸汽机驱动,现为内燃机驱动。一般都装有外伸支腿,以确保在臂杆与轨迹呈垂直情况下进行吊装作业时的稳定性。其作业规划受铁路的约束,多用于沿铁路装卸作业,少用于吊装。其额外起重量有15t、25t、45t、50t等数种。

　　5. 随车起重机

　　随车起重机,是安装在货运轿车上的一种臂架式起重机,用于为本身和其他货运轿车装卸货物。随车起重机由轿车发动机驱动,常选用液压传动,曲臂式组织,曲臂既能弯曲,又可围绕转柱反转和仰俯,动作活络。作业时放下支腿。此种起重机在设备吊装作业中很少运用,在小型设备和机器零部件出库时较常用。其额外起重量有1t、1.4t、2t、3t、3.2t等几种。